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    工地上的日子總是那么充實，不知不覺，已經工作一整年了?；厥走@一年的時光，充滿了收獲與回憶，簡單概括為四個字“融”“會”“貫”“通”。
    “融”代表著融入。2020年8月初，經歷完入職培訓的我，來到了工作的第一站沭陽快速路項目部，實習輪崗期間先后擔任施工員和安全員，后轉到連云港金海路項目部擔任施工員。作為一名新學生，是否能夠融入公司和項目部大家庭是首要問題。得益于公司和項目部融洽的氣氛以及自身外向的性格，我還是比較快地融入進來。師傅們的悉心教導，領導們的點撥談心，同事們的互相幫扶都讓我倍感親切，也讓我有了更好的心態(tài)和環(huán)境去面對工作和生活。希望自己在今后能一直保持一顆熱忱的心，從容面對身邊的人和事。
    其次是“會”。會工作，會思考，會處理問題，這是立足工地的根本條件。在工作過程中，我一直以積極的心認真對待自己的工作，在從事的各項工作中都能盡職盡責，以求圓滿完成工作任務，在實踐中檢驗自己的知識并獲得施工現場的經驗累積。施工現場工作更使我深深明白，在學校學習的東西和自己翻看規(guī)范、規(guī)程死記硬背的知識，遠不如實際經歷過的記得牢固，而且好多學問更是書本里學不來的，需要靠經驗的積累。
    再者是“貫”。不僅要貫徹，更要貫通。貫徹領導交待的任務，一絲不茍，用心落實，保證安全，控制進度；貫通自上而下的交流反饋，傳達項目部對隊伍的指示，反應問題，做好橋梁。例如技術交底工作，并不是簡單交給勞務隊伍簽字就完成工作了，要認真落實交底內容到工作中，要在工人的實際施工過程中跟蹤、檢查，發(fā)現未按或未完全按技術交底施工的，要耐心給予講解和指導，遇到沖突和問題及時向上級反映，這樣才能使分部分項工程做到位，避免返工，在保證施工進度的同時也保證了工程質量。
    最后是“通”。主要體現在思想和方法上，要想得通，行得通。這一點也是個人認為收獲最大的一點，剛工作時經驗少、思路少的我不止一次鉆牛角尖，最后回想都是前期沒有掌握思路和方法所造成的。思路的轉變、方法的轉變都會打開新世界的大門，門多了自然走得通，但這是需要時間和經歷去積累沉淀出來。例如在一次參與專項論證時，在專家身上學到了很多東西，根據專家實地查看施工現場給出的意見，知道了要根據規(guī)范和現場之間去把握，不能死摳，要靈活，要抓重點，從而打通流程，節(jié)省各方精力。
    經歷了一個春夏秋冬，總結過去，期望未來，接下來的日子里，繼續(xù)腳踏實地，去學習，去實踐，去積累，在現場提升自己的認知和能力，努力貢獻自己的力量。

    (五分公司 楊萬霖)